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宝马集团采用NVIDIA从新界说工场物流管-平台 定义

  NVIDIA与宝马集团今日配合公布,宝马集团已采用全新NVIDIA Isaac

  此次团结中心缠绕履行基于NVIDIA身手的端到端编造睁开,采用基于软件架构斥地、运转于NVIDIA怒放式Isaac软件平台的呆板人,告终从操练、测试到安置的全经过。宝马集团欲望借此团结优化物流工场的流程,以更疾速、更高效地出产定造化设备的汽车。斥地告终后,编造将正在宝马集团环球领域内的工场举办安置。

  “宝马集团采用 NVIDIA Isaac呆板人平台重塑其工场物流照料流程是一次拥有革命性事理的动作。” NVIDIA创始人兼首席实践官黄仁勋表现,“宝马集团引颈着呆板人为场期间,诈骗正在人为智能和呆板人规模获得的打破发扬,造造出下一个高度可定造、实时、有序的造作程度。”

  宝马集团物流高级副总裁Jürgen Maidl表现:“宝马继承着将采选权交给客户的规矩,为分歧客户供给针对各款车型,多样化成效的量身定造。要念正在一条出产线上,出产更高质地、高度定造化的各款车型,需求端到端的先辈打算处分计划。与NVIDIA的团结使咱们或许促进方今工场物流的他日兴盛,并最终让宝马集团的环球客户舒服。”

  此次团结将采用NVIDIA DGX AI编造和Isaac仿真身手对呆板人举办操练和测试;采用NVIDIA光彩追踪GPU对合成呆板零件举办烘托,以此深化操练;并采用基于高本能NVIDIA Jetson和EGX edge打算机以及Isaac软件斥地套件(SDK)构修的一组全新AI呆板人。

  宝马集团供应链广大,工场从4,500个供应商那里摄取数百万个零件,简单零件编号数目高达23万。而跟着宝马集团的汽车发售正在过去10年中翻了一番,抵达250万辆,这些数字还会接连增进。其余,宝马集团的车辆均匀为客户供给100种分歧的定造化采选,意味着99%的客户订单都各有分别,这些都为工场物流带来了宏伟寻事。

  为了优化这种物料流层面极高的繁复性,目前自立AI物流呆板人或许协帮方今流程,正在统一条出产线上,拼装高度定造化的车辆。

  Maidl表现: “大方定造化设备的需求从基础上来讲,正在三个根下层面临宝马集团的出产带来了寻事,即打算、物流计划和数据领会。”

  为了应对这些寻事,宝马集团采选与NVIDIA团结。运用NVIDIA的Isaac呆板人平台斥地五款拥有AI成效的呆板人,来改正物流做事流程,宝马集团采用NVIDIA从如用于主动运输物料的导航呆板人、用于采选和料理零件的操控呆板人,这些呆板人都采用NVIDIA Jetson AGX Xavier和EGX 边际打算机。

  基于NVIDIA Isaac SDK斥地的呆板人,诈骗大方健壮的深度神经收集,可能照料感知,决裂,状貌忖度和人体状貌忖度,以感知其处境,检测物体,主动导航和转移物体。这些呆板人正在可靠数据和合成数据进步行操练,并运用NVIDIA GPU正在百般光彩和遮挡条款下烘托光彩追踪呆板部件,以巩固可靠数据。然后,正在NVIDIA DGX编造上,基于实践数据和合成数据来操练深度神经收集。接下来,这些呆板人正在NVIDIA的Isaac模仿器进步行导航和操控的相联测试,并运转于NVIDIA Omniverse虚拟处境中,正在该处境中,多位来自分歧区域的宝马集团员工都或许正在统一个仿真处境中睁开做事。

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